船舶上的反滲透水處理
關(guān)鍵詞:船舶,反滲透水
水是生命之源,同時也是船舶維持生命力的基礎(chǔ)。
漁民在出海捕魚時,主要看漁汛情況而定,一般遠(yuǎn)洋作業(yè)在半年左右,主要是金槍魚等高附加值魚類;西沙、南沙等作業(yè)時間一般是2-3個月,主要是經(jīng)濟(jì)魚類。淺海作業(yè)也就是1個月左右。淺海作業(yè)根據(jù)船舶的噸位和作業(yè)方式的不同而配置船員,同等噸位刺釣比拖網(wǎng)要多人,20個船員應(yīng)該是500噸級的標(biāo)準(zhǔn)。
按滿載出航zui多的淡水,要解決所有船員的飲用水、洗滌水,出海1個月計(jì)算。如此巨大的消耗如得不到及時補(bǔ)充,那么船舶穩(wěn)性將難以保持。為此,海水淡化作為船出海用水緊張的有效手段,目前蒸留法、反滲透法為主。其中尤其以反滲透海水淡化技術(shù)的使用作為出海長供水的標(biāo)志。
反滲透水解決了出海用水緊張這一局面,但隨著使用時間的延長,海水的強(qiáng)腐蝕性加劇了船舶供水管路的腐蝕,對船舶構(gòu)成了一定風(fēng)險。為此,有效緩解和處理反滲透水對船舶管路的腐蝕的方法有:
1. 高壓泵選擇:從目前的情況看,根據(jù)不同的淡化規(guī)模選擇效率高、合適的高壓泵是反滲透海水淡化需要解決的問題。
2. 預(yù)處理工藝優(yōu)化:海水滲入海灘沉水井后經(jīng)多級離心泵輸送到預(yù)處理系統(tǒng),在該系統(tǒng)中分別投加殺菌劑(NaOCl)、混凝劑(FeCl3)、還原劑(NaHSO3)和阻垢劑(H2SO4)。殺菌劑加到沉水井,保持反滲透系統(tǒng)前的管系中的余氯的濃度在0.3~0.5mg/L,以防止微生物的生長。海水經(jīng)殺菌、直流凝聚、多介質(zhì)過濾、活性炭過濾、加酸調(diào)節(jié)pH值預(yù)處理后,SDI等指標(biāo)達(dá)到膜對進(jìn)水的要求。
3. 設(shè)備和管道腐蝕防護(hù)提高:1).通過向反滲透產(chǎn)水投放NaOH、CaCl2或碳酸鈉等堿性制劑,調(diào)節(jié)pH值后,達(dá)到飲用水的標(biāo)準(zhǔn);2).反滲透膜表面的污染不可避免,當(dāng)反滲透設(shè)備的性能下降時,即需對反滲透膜進(jìn)行化學(xué)清洗。如果不能有效地解決,將影響設(shè)備的使用壽命,降低淡化裝置的利用率和服務(wù)年限。
4. 后續(xù)設(shè)備供貨和水處理藥劑供貨的資質(zhì)規(guī)范化。
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